Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, wedi'i yrru gan y galw a'i ysbrydoli gan berfformiad rhagorol Cerbydau Awyr Di-griw mewn sawl rhyfel lleol, mae Tsieina wedi talu sylw digynsail i'r YMCHWIL a datblygiad Cerbydau Awyr Di-griw, ac mae'r diwydiant wedi profi cyflymder datblygu digynsail. Y cyntaf yw nifer y cynhyrchion sy'n dod i'r amlwg. Yn Sioe Awyr Zhuhai 2010, dangosodd Tsieina fwy na 25 math o dronau. Dim ond yn Sioe Awyr Zhuhai ychydig flynyddoedd yn ôl y cyflwynodd Tsieina gysyniad dronau am y tro cyntaf. Hyd yn oed yn y sioe awyr ddiwethaf yn Zhuhai, dim ond llond llaw o dronau a ddangosodd Tsieina. Yr ail yw ffrwydrad y cwmnïau dan sylw. Ar ben hynny, mae cynhyrchion uav domestig wedi llwyddo dramor. Gorchmynion allforio ar gyfer cyfres ASN UAV o Xi' Grŵp Technoleg ASN, dyfyniad GG; dyfyniad&Enfys; Cerbyd Awyr Di-griw yr 11eg Academi Gwyddoniaeth a Thechnoleg Awyrofod, a" Winged Dragon" Mae Cerbydau Awyr Di-griw AviC Chengfei Group wedi cael eu llofnodi yn olynol.
O ran y farchnad fyd-eang, yn ôl yr adroddiad dadansoddi Adroddiad ar Ragolwg Galw'r Farchnad a Chynllunio Strategol Buddsoddi yn Tsieina' s UAV Industry rhwng 2014 a 2018 a ryddhawyd gan Sefydliad Ymchwil y Diwydiant Foresight, maint marchnad fyd-eang UAV r& ch a chaffael yw tua 5-6 biliwn o ddoleri'r UD y flwyddyn, a fydd yn tyfu'n gyson ar gyfradd flynyddol gyfartalog o tua 10% yn y 10 mlynedd nesaf.
Fel sy'n digwydd dramor, mae'r galw domestig am dronau wedi'i ganoli yn y fyddin. Daw galw marchnad Cerbydau Awyr Di-griw milwrol yn bennaf o UAV rhagchwilio a drôn targed. Dim ond ychydig o wahanol fathau o uav rhagchwilio sy'n cael eu cwblhau ac maent yn dal i fod yn y cyfnod arbrofol. Mae pris uned system UAV sifil nodweddiadol yn Tsieina yn amrywio o gannoedd o filoedd i filiynau o yuan, tra bod pris uned system UAV filwrol yn aml yn amrywio o ddegau o filiynau i fwy na 100 miliwn yuan, a gynrychiolir gan y dyfyniad GG; Winged Dragon" -1 UAV o AVIC.
Yn ôl y sefyllfa gaffael yn ystod y blynyddoedd diwethaf, amcangyfrifir yn rhagarweiniol bod cyfaint gwerthiant blynyddol y farchnad Cerbydau Awyr Di-griw bron i 500 miliwn yuan, a bod y cyfanswm a werir ar R& D a chaffael yn llai nag 1 biliwn yuan bob blwyddyn, sydd ond yn cyfrif am oddeutu 0.5% o'r gwariant amddiffyn blynyddol. Wedi'i fesur gan hyn, mae'r lefel gyfredol o gymhwyso uav yn Tsieina ond yn cyfateb i lefel yr Unol Daleithiau yn gynnar yn y 1990au. Mae'r man cychwyn isel hwn hefyd yn golygu y gall y gofod datblygu ar gyfer y farchnad UAV ddomestig fod â mwy o ddisgwyliad. Mae defnyddio a datblygu Cerbydau Awyr Di-griw yn llwyddiannus gan fyddin yr Unol Daleithiau yn ystod y degawd diwethaf wedi darparu esiampl dda i wledydd ledled y byd.
Mae dadansoddiad sefydliad diwydiant sy'n edrych i'r dyfodol yn meddwl, er nad yw'n ddigonol ar gyfer cerbyd awyr di-griw (uav) ar ôl 2000 mewn datblygiad llafnau domestig yn yr UD yr holl amodau gofynnol, ond credant, gyda datblygiad y gwaith peiriannu a gwybodaeth, hyd at 3-5 mlynedd , bydd dronau domestig yn mynd i mewn i'r pryniant swp a'i gymhwyso ym maes y llwyfan, disgwylir i faint y farchnad gyflawni mwy na 30% o dwf blynyddol cyfartalog y wlad' s.
