Mae'r sail theori, y dechnoleg a'r offer allweddol, y meini prawf ymarferol ar gyfer cymhwyso a rheoli cerbydau awyr di-griw amaethyddol (UAV) yn cael eu cyflwyno'n systematig yn "technoleg a defnyddio cerbydau awyr heb griw ar gyfer defnydd amaethyddol", yn bennaf Mae'n cynnwys hanes datblygu a sefyllfa bresennol o UAVs amaethyddol, cyfansoddiad systemau, rheoli hedfan a system lywio, amddiffyn planhigion hedfan , rheoleiddio a rheoli sy'n gysylltiedig â gweithrediad di-griw, ac ati. Y syniad cyffredinol yw cyflwyno'n fanwl y senarios cymhwyso nodweddiadol ac achosion o di-griw amaethyddol mewn diogelu planhigion hedfan, synhwyro o bell uchder isel, monitro rhwydwaith diwifr ac yn y blaen, yn seiliedig ar gyflwyno system yn systematig o systemau di-griw a nodweddion cais amaethyddol, yn olaf, cyflwynir y system gweithredu, rheoli a hyfforddi cerbydau awyr di-griw amaethyddol.










