Ar hyn o bryd, mae technoleg RTK wedi cael ei defnyddio'n helaeth mewn sawl maes, ac mae wedi dod yn geffyl tywyll yn y dechnoleg newydd yn y diwydiant drôn, gan ddarparu cefnogaeth dechnegol ar gyfer hedfan manwl gywir y drôn, a hefyd ar gyfer cwblhau'r genhadaeth hedfan drôn. . Wedi darparu amddiffyniad.pecyn chwistrellu ar gyfer drôn.
Rhennir cymhwyso system leoli RTK ym maes Cerbydau Awyr Di-griw yn ddwy ran yn bennaf: y system rheoli terfynell bell a system lleoli symudol UAV. Gall lunio union gynlluniau gweithredu hedfan ar gyfer yr Cerbyd Awyr Di-griw a chynllunio'r llwybr hedfan, a all nid yn unig wella awtomeiddio Gall gallu gweithrediadau hefyd wella effeithlonrwydd cymhwysiad plaladdwyr gweithrediadau.drone..
Er enghraifft, mae gweithrediadau amddiffyn planhigion UAV traddodiadol yn aml yn wynebu problemau fel chwistrellu trwm a chwistrell sy'n gollwng oherwydd problemau technoleg lleoli. Mae sut i gwblhau'r chwistrellu ymyrraeth yn gywir hefyd yn broblem dechnegol sydd wedi'i datrys. Gyda'r system leoli RTK, Gellir mesur y llain tir gan syrfëwr llaw sydd â modiwl RTK i gael gwybodaeth fanwl gywir am ffiniau caeau, a ddefnyddir fel sail ddata ar gyfer llunio llwybr gyda chywirdeb centimetrau. Gall y drôn gyflawni gweithrediadau hedfan ar ôl sefydlu'r llwybr. Datrys problemau anadlu a gollwng a achosir gan wyriad y llwybr. Ar hyn o bryd, defnyddir technoleg RTK ar gyfer y gwarcheidwad peiriant amaethyddol a rhaglen peiriant amddiffyn planhigion amaethyddol Jiyi' s rhaglen defnyddio plaladdwyr..
Wrth i gwmpas gweithgareddau dynol barhau i ehangu, mae'r ganolfan adeiladu wedi dechrau ymestyn i ardaloedd ag amgylcheddau adeiladu llym. Mae'r tirwedd cymhleth a'r amodau daearegol a ffactorau eraill wedi golygu bod arolygon o'r awyr wedi'u cyfarparu â systemau lleoli traddodiadol yn fwy o broblem. RTK ac UAVs Mae'r cyfuniad o dechnoleg ffotogrametreg uchder isel wedi gwyrdroi'r dechnoleg arolwg awyr draddodiadol sy'n gofyn am nifer fawr o bwyntiau rheoli daear neu broses weithredu pwyntiau rheoli prin, sydd wedi dod yn gyfeiriad ymchwil newydd ym maes cerbydau awyr di-griw. .
Gyda datblygiad parhaus technoleg, mae technoleg RTK wedi datblygu o'r 1+1 neu 1+2 traddodiadol i'r system wahaniaethol ardal eang WADGPS, ac mae systemau CORS wedi'u sefydlu mewn rhai dinasoedd, ac mae trosglwyddo data hefyd wedi esblygu o'r radio gwreiddiol. mae trosglwyddo i'r Trosglwyddiad GPRS cyfredol gyda'r rhwydwaith GSM nid yn unig yn gwella ystod fesur RTK, ond hefyd yn darparu sylfaen dechnegol ar gyfer cymhwyso technolegau'r dyfodol yn eang.
