Yn ail, mae gan y wlad reolaethau allforio llym ar dronau, a bydd dronau ag unrhyw un o'r nodweddion canlynol yn cael eu cyfyngu rhag allforio:
1. Cerbyd awyr di-griw sy'n gallu hedfan ar uchderau uwch na 15,420 metr (50,000 troedfedd);
2. Yn gallu rheoli'r hediad y tu hwnt i linell naturiol gweld y gweithredwr, mae'r amser dygnwch uchaf yn fwy na neu'n hafal i 30 munud, ac o dan gyflwr y gustiau sy'n fwy na neu'n hafal i 46.3 km / h (25 cwlwm) , mae ganddo'r gallu i hedfan i ffwrdd a hedfan sefydlog y gellir ei reoli. Awyrennau
3. Awyren sydd ag uchafswm amser dygnwch o 1 awr neu fwy. Nid yw'n anodd gweld, er mwyn cyflawni allforio, bod yna reoliadau llym hefyd ar amser hedfan. Mae system cerbydau awyr di-griw sifil Tsieineaidd yn meddiannu cyfran gymharol uchel yn y farchnad fyd-eang, ac mae ei thechnoleg a'i galluoedd gweithgynhyrchu ar flaen y gad yn lefel uwch y byd' s. Am resymau diogelwch, mae rheolaeth lem yn ffafriol i gynnydd masnach mewnforio ac allforio. Wrth ddarllen yr erthygl gyfan, rhaid bod gennych ddealltwriaeth newydd o'r mater hwn. Ni all pob drôn hedfan am lai na 30 munud yn unig. Mae yna lawer o wybodaeth yn gysylltiedig yma, felly enillais i' t eu hamlinellu fesul un. Mae'r dronau gradd defnyddwyr a sifil sydd ar y farchnad ar hyn o bryd yr un peth yn y bôn. Er bod oes y batri yn fyr, nid yw'n effeithio ar ein defnydd arferol. P'un a yw'n ffotograffiaeth o'r awyr neu'n weithrediadau amaethyddol, mae'r oes batri hon yn ddigonol.
